Inovácie za každú cenu?
Minule dostal kolega defekt na aute. Bol piatok večer, víkend sa začínal, a to, čo sa mu prihodilo, nebol len obyčajný defekt, ale poriadne roztrhnutá pneumatika. Auto vo svojej kategórii nepatrí akurát medzi tie najlacnejšie, a tak kolega očakával aj služby na príslušnej úrovni. Zavolal teda asistenčnú službu a čakal. Naozaj, netrvalo dlho, prišla asistenčná služba a auto odtiahla do servisu. Tam ho servisný technik prevzal, spísal protokol a keďže v servise už nik iný nepracoval, potriasol kolegovi rukou a povedal mu, nech sa v pondelok ráno zastaví. S tým technik zatvoril za kolegom dvere. Predstavte si tú situáciu: piatok večer, víkend pred vami a vy zostanete na ulici pred servisom kdesi v odľahlých končinách mimo centra mesta. Samozrejme, bez náhradného vozidla. Čo teraz?
Našťastie, kolega mal v mobile zoznam rodinných príslušníkov i priateľov, na ktorých sa v núdzi mohol obrátiť, tak to aj urobil. Čo však, keby bol z iného mesta, či nebodaj zo zahraničia? Ako by si poradil v takom prípade? Zostal by na ulici, bezradný, celý víkend uväznený bez auta v cudzom meste. Keby to bol lacnejší model, dávno si po incidente sám vymení koleso a bez problémov pokračuje v jazde. Takto sa stal väzňom vlastného auta. Prečo nemal rezervu? Nové modely známych značiek využívajú doterajší priestor určený pre rezervné koleso na zväčšenie batožinového priestoru, čo aj patrične nahlas deklarujú. Väčší kufor je fajn, ale nesmiete sa dostať do problému, pri ktorom práve to koleso chýba, no na našich cestách s ich nekvalitným povrchom o takéto situácie nie je núdza. Skúsenosť s obyčajným defektom už niekoľko posledných rokov riešia vodiči pomocou inteligentnej opravovacej súpravy. Do poškodenej pneumatiky nalejú cez ventil opravovaciu hmotu, natlakujú ju pomocou malého automatického kompresora, alebo dieru nastriekajú opravovacím sprejom a po niekoľkých minútach môžu pokračovať v jazde do servisu vzdialeného aj niekoľko desiatok kilometrov. Inteligentnejšie systémy dokážu opraviť defekt bez toho, aby si vodič všimol, že vôbec nejaký vznikol. Ak si však roztrhnete pneumatiku, tú už tak jednoducho neopravíte. A vtedy, keď ju nemáte za čo vymeniť, lebo v kufri auta náhradné koleso nie je k dispozícii, nijaké inovačné riešenie opravy defektov neoceníte. Je dobré inovovať za každú cenu? Aké s tým máte skúsenosti vy?
Nech sa aj vám pekne číta septembrové číslo Quarku – od prvej strany po poslednú.
QUARK 9/2014 Editorial
Autor: Jana Matejíčková
Žiadne komentáre:
Zverejnenie komentára